Trek 嘅最強車架唔知大家會諗到咩型號？
今次新番嘅Emonda SLR 車架絕對能讓你的愛車更上一籌。
Émonda車體線條更加利落，多處的管型由圓管進化為更具破風效果的Kammtail Virtual Foil (KVF) 翼面設計；為了讓上管更加流線，頭管使用整合式設計；半隱藏式內走線設計，將各線材均由整合式頭管上蓋來穿入車體，讓走線完全貼合豎管。
如此設計讓車頭的整體造型更為簡潔，氣體的流動更為順暢。
Trek 2021 Emonda 特點:
新材料︰Trek 引以為傲的700 OCLV carbon再升級，建造出全新材質800 OCLV carbon，強度上升30%，可以打造更輕、更硬的車架。Emonda SLR 車架淨重已經可以壓縮到700g以下!新設計︰掌握更輕更強的800 OCLV carbon後，Trek 研究了超過50款車架設計，打造全新Emonda車架，並揉合Kammtail Virtual Foil於頭管、下管、座管、後上叉。誰說爬坡車不破風?H 1.5幾何，與Trek Segafredo 車隊共同研發，結合速度與舒適的平衡T47BB規格 - 可以改裝30軸心的大盤腿組，採鎖牙式迫緊，方便技師拆卸維修保養，更重要是的異音問題可大幅降低可配為Emodna SLR 而設計的Aeolus RSL 龍頭把手，內藏管線；Aeolus RSL 37 輪組，擁有37mm 全能型框深，卻仍比Aeolus XXX 2 的28mm 框深的輪組更輕盈，讓你無需再在爬坡或破風之間作艱難的選擇提升輪胎兼容闊度到28C，給你更大的選擇空間作為血統純正的爬坡車，Emonda 2021 無論在爬坡和平路，也被上一代更進一步，給你無與倫比的暢快騎行體驗!
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