Tern遊大埔鐵路碼頭，感受東鐵歲月軌跡。
連日下雨終於見晴天了，小編捺耐不住，馬上騎小摺Tern出遊曬太陽。最近東鐵過海線通車，新舊車廂交替，吵得熱烘烘；小編趁高興，從上水單車徑起步，沿東鐵線經過粉嶺、大埔、馬料水，來到被受車友忽略的百年歷史大埔鐵路碼頭。在藍天碧海，清風送爽下，感受一下東鐵歲月軌跡。
經歷百年的碼頭已成為騎車、釣魚好地方。
在碼頭藍天碧海襯托下，白色及黑的Tern更顯得耀眼。
小編Tern穿過元洲仔公園，來到風景最漂亮吐露港公路單車徑。路面寬闊，綠樹成蔭，還吹來吐露港陣陣涼風。車友們忘我飆車，好容易錯過接連單車徑、有半世紀歷史的大埔鐵路碼頭。過門不入，實在可惜。小編當然不會錯過，靠左邊停車，騎入景致開揚的大埔鐵路碼頭。
吐露港一段是香港最漂亮單車俓之一。
Tern遊馬料水海濱，開心到飛起。
海陸連接的車站
身處的大埔鐵路碼頭，正是位於大埔區已停用多時的東鐵綫大埔滘站(現為策誠軒)旁邊。大埔滘站原稱大埔車站，1910年通車啟用，後來改名大埔滘車站。當年，乘客抵達大埔滘站後，再行到碼頭轉乘街渡，前往其他地方，或大鵬灣一帶的離島。隨著馬料水碼頭落成，九廣鐵路（英段）第二期電氣化工程於1983年5月2日完成後，車站及碼頭完成了歷史任務。
眺望對岸馬鞍山。
Tern倚欄享受涼風。
飛躍馬料水海濱
這個毫不起眼的小碼頭，過後被東鐵委以重任；悠悠歲月，已成為釣魚及騎車歇色好地方。碼頭盡頭，仍保留了白色燈塔，成為打卡熱點。涼風吹拂下離開大埔鐵路碼頭，小編騎著小摺Tern乘風而行，抵達了馬料水碼頭，又是另一番時空光景。海濱人流不多，禁不住飛躍起來，踩單車從來是這樣的不覊。
海天一色的景致。
圖文：Louis choi