限時優惠詳情
騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光
騎Tern登臨落馬洲花園，前稱落馬洲瞭台，滿滿回憶。 天朗氣清，又是戶外郊遊放電時間；兩個轆遊魚塘最消暑，微風掠過塘面，水波粼粼，帶來的空氣，份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走，見山、見牛、見魚塘；悠閒轆到落馬洲，挑戰斜度達1：5山路，登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台)，中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。 騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢，牛群一派悠然在吃草。 天氣炎熱，在上水出發，經單車徑朝羅湖方向，沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上，小編騎着白色小輪Tern，迎風來到河畔，牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村，近觀羅湖邊境，左轉經村路，接駁快景路，沿邊境漫遊，左眺望料壆村田野，右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色，涼風習習，非常適合夏天騎遊。 小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘，來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔，魚塘處處。小編騎遊到此，稍為休息，喝點水，可以坐下鞦韆打卡，或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進，經過落馬洲行動基地，路面寬闊，不期然瘋飆一段路，但記緊轉彎處收慢速度，因為偶然有對頭汽車。最後，小輪經荷花農莊、落馬洲村，抵達落馬洲路轉左後，直走約兩分鐘，再轉左入落馬洲徑，山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。 挑戰1：5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單，路口豎立斜度達至1：5的路牌，較前往大帽山的荃錦公路1：10還要斜。但大家不要擔心，山路並不長，大可以挑戰一下自己的能耐，若騎乘不到，可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。 滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台，70年代設立，可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點，因那些年外國人較難以進入中國境內，便來此登山北望神州。2000年代初，落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園，栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭，騎車爬山到花園，當然要坐下喘一口氣；或憑欄眺望對岸，滄海桑田，景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1：5的路牌。 撰文/攝影：Louis Choi
騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光
騎Tern登臨落馬洲花園，前稱落馬洲瞭台，滿滿回憶。 天朗氣清，又是戶外郊遊放電時間；兩個轆遊魚塘最消暑，微風掠過塘面，水波粼粼，帶來的空氣，份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走，見山、見牛、見魚塘；悠閒轆到落馬洲，挑戰斜度達1：5山路，登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台)，中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。 騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢，牛群一派悠然在吃草。 天氣炎熱，在上水出發，經單車徑朝羅湖方向，沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上，小編騎着白色小輪Tern，迎風來到河畔，牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村，近觀羅湖邊境，左轉經村路，接駁快景路，沿邊境漫遊，左眺望料壆村田野，右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色，涼風習習，非常適合夏天騎遊。 小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘，來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔，魚塘處處。小編騎遊到此，稍為休息，喝點水，可以坐下鞦韆打卡，或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進，經過落馬洲行動基地，路面寬闊，不期然瘋飆一段路，但記緊轉彎處收慢速度，因為偶然有對頭汽車。最後，小輪經荷花農莊、落馬洲村，抵達落馬洲路轉左後，直走約兩分鐘，再轉左入落馬洲徑，山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。 挑戰1：5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單，路口豎立斜度達至1：5的路牌，較前往大帽山的荃錦公路1：10還要斜。但大家不要擔心，山路並不長，大可以挑戰一下自己的能耐，若騎乘不到，可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。 滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台，70年代設立，可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點，因那些年外國人較難以進入中國境內，便來此登山北望神州。2000年代初，落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園，栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭，騎車爬山到花園，當然要坐下喘一口氣；或憑欄眺望對岸，滄海桑田，景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1：5的路牌。 撰文/攝影：Louis Choi
政府擬明年強制踩單車戴頭盔 違者罰二千
連連下雨，驟雨中見陽光，小編即刻出車，騎遊上水一帶。騎乘途中，或許路邊仍有濕滑，目睹有車友炒車，幸戴有頭盔保護，頭盔被撞爆，只有手腳受傷，有驚無險。小編騎車一定戴頭盔，曾試過踩馬路炒車，手腕骨裂，個頭就無事。 政府擬明年修例，強制騎單車必須戴頭盔，違者可罰款二千元。 運輸及物流局剛剛向立法會提交文件，提及強制所有騎單車、三輪車和多輪車人士及乘客，必須佩戴合規格頭盔，違者可被罰款2,000元；相關規定適用於所有年齡組別、馬路和單車徑等，以及所有腳踏車種類。當局預計明年向立法會提交相關法例修訂建議。 無論立法與否，戴頭盔騎單車保安全。 頭盔規格方面，當局建議透過運輸署「單車資訊中心」網站，發放及更新單車頭盔標準。機動三輪車及電單車側車則使用現時法例適用於電單車的頭盔標準。 驟雨中見陽光，小編戴上頭盔馬上出車騎遊上水。 新一代單車頭盔加入Mips或WaveCel 等加強安全設計，有效保護顱內腦部組織。其實，無論立法與否，小編騎車一定戴頭盔；騎車安全五寳，頭盔係第一寶。 新一代單車頭盔加入Mips多方位衝擊系統設計，有效保護顱內腦部組織。 撰文/攝影：Louis Choi
政府擬明年強制踩單車戴頭盔 違者罰二千
連連下雨，驟雨中見陽光，小編即刻出車，騎遊上水一帶。騎乘途中，或許路邊仍有濕滑，目睹有車友炒車，幸戴有頭盔保護，頭盔被撞爆，只有手腳受傷，有驚無險。小編騎車一定戴頭盔，曾試過踩馬路炒車，手腕骨裂，個頭就無事。 政府擬明年修例，強制騎單車必須戴頭盔，違者可罰款二千元。 運輸及物流局剛剛向立法會提交文件，提及強制所有騎單車、三輪車和多輪車人士及乘客，必須佩戴合規格頭盔，違者可被罰款2,000元；相關規定適用於所有年齡組別、馬路和單車徑等，以及所有腳踏車種類。當局預計明年向立法會提交相關法例修訂建議。 無論立法與否，戴頭盔騎單車保安全。 頭盔規格方面，當局建議透過運輸署「單車資訊中心」網站，發放及更新單車頭盔標準。機動三輪車及電單車側車則使用現時法例適用於電單車的頭盔標準。 驟雨中見陽光，小編戴上頭盔馬上出車騎遊上水。 新一代單車頭盔加入Mips或WaveCel 等加強安全設計，有效保護顱內腦部組織。其實，無論立法與否，小編騎車一定戴頭盔；騎車安全五寳，頭盔係第一寶。 新一代單車頭盔加入Mips多方位衝擊系統設計，有效保護顱內腦部組織。 撰文/攝影：Louis Choi
【全球最貴單車排行榜】可怕的蝴蝶Trek Madone 價值390萬?!
你有沒有想過，一輛單車的價格甚至足夠買一輛勞斯萊斯!? 一、蝴蝶Trek Madone(HKD390萬) 蝴蝶Trek Madone是當之無愧全球最貴的單車，這輛碳纖維單車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎，還由藝術家戴米恩·赫斯特進行設計，車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層。善待動物組織將這輛單車描述成“可怕的野蠻行徑”。小編想一想也覺得有點毛骨悚然..... 二、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept(HKD155萬) 由日本藝術家奈良美智設計的Trek Speed Concept time trial 單車。阿姆斯特朗在環法單車賽第18階段賽事中使用了這輛車。這輛碳纖維精品以HKD155萬的價格售出。 三、Aurumania水晶版黃金單車(HKD77萬) 法國公司Aurumania生產的主要是閃亮亮的單車產品：水晶版黃金自行車售價101,000美元(HKD77萬)，擁有鍍金車身框架、輪胎和輪輻，另有600顆施華洛世奇水晶。 四、Trek Madone7鑽單車(HKD57萬) 2005年，就在蘭斯·阿姆斯特朗獲得其創紀錄的環法單車賽七連冠之時，Trek生產了Madone 5.9 單車，裝飾有100顆白鑽石，以及車身前部標識上的7顆人工打造1克拉鑽石。這輛絕無僅有的單車在一次慈善拍賣會上以75,000美元(HKD57萬)的價格成交。 五、Montante奢華黃金系列單車(HKD36萬)...
【全球最貴單車排行榜】可怕的蝴蝶Trek Madone 價值390萬?!
你有沒有想過，一輛單車的價格甚至足夠買一輛勞斯萊斯!? 一、蝴蝶Trek Madone(HKD390萬) 蝴蝶Trek Madone是當之無愧全球最貴的單車，這輛碳纖維單車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎，還由藝術家戴米恩·赫斯特進行設計，車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層。善待動物組織將這輛單車描述成“可怕的野蠻行徑”。小編想一想也覺得有點毛骨悚然..... 二、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept(HKD155萬) 由日本藝術家奈良美智設計的Trek Speed Concept time trial 單車。阿姆斯特朗在環法單車賽第18階段賽事中使用了這輛車。這輛碳纖維精品以HKD155萬的價格售出。 三、Aurumania水晶版黃金單車(HKD77萬) 法國公司Aurumania生產的主要是閃亮亮的單車產品：水晶版黃金自行車售價101,000美元(HKD77萬)，擁有鍍金車身框架、輪胎和輪輻，另有600顆施華洛世奇水晶。 四、Trek Madone7鑽單車(HKD57萬) 2005年，就在蘭斯·阿姆斯特朗獲得其創紀錄的環法單車賽七連冠之時，Trek生產了Madone 5.9 單車，裝飾有100顆白鑽石，以及車身前部標識上的7顆人工打造1克拉鑽石。這輛絕無僅有的單車在一次慈善拍賣會上以75,000美元(HKD57萬)的價格成交。 五、Montante奢華黃金系列單車(HKD36萬)...
騎Tern漫遊新田荷塘賞花
騎Tern漫遊新田荷塘賞花 轆在新田鄉郊小路。 夏天來了，元朗新田著名的荷花池，出水芙蓉花綻放。千里走單騎，乘Tern遊走魚塘鄉郊小路，不但遙望落馬洲邊境景色，見識最近開放的浮式太陽能發電系統；更重要躲開酷日，轆在全港最幽靜荷塘，綠蔭林道近觀紅粉緋緋蓮花。 騎遊落馬洲魚塘邊境。 新田荷花池位於元朗至上水單車徑之間，騎單車賞荷花最方便；沿着單車徑來到旁落馬洲公共交通轉車站，橫過青山公路新田段，經新田村路前往荷花池。新田荷花池位於新田村路旁，呈長形逾100米長，是香港其中一處最大及最幽靜的天然荷花池。 天空之鏡新田魚塘。 新田蓄洪池浮式太陽能發電系統 最近才開放的新田蓄洪池。 小編今次選擇騎乘小摺Tern，輕輕鬆鬆遊池賞花。新田村路雖然是馬路而非單車徑，因為騎路兩旁是魚塘，環境十分幽靜，基本上沒有車輛經過。小編寫意地騎單車遊魚塘，眺望遙遙相對的內地繁華高樓大廈。 浮式太陽能發電系統。 魚塘旁還設有最新啟用的新田蓄洪池，設置了浮式太陽能發電系統，供電給新田雨水泵房設施使用；蓄洪池還設有100平方米生態浮島，種有白背蔓莉、文殊蘭等植物，大家不要錯過打卡。 生態浮島種有白背蔓莉、文殊蘭等植物。 臨池拍攝清麗脫俗荷花 新田是香港其中最幽靜荷花池。 觀賞生態浮島後再往前騎乘，來到轉角位處，兩旁綠樹成蔭，非常涼快；不少龍友帶備長短火在池邊聚精會神拍照，原來已來到有名的新田荷花池。荷花六月逐漸綻放，清雅脫俗，難怪吸引龍友拍照。荷花屬於多年生草本花卉，又稱為蓮花、芙蓉等。現場所見，長形荷花池布滿了綠色浮萍，疏密有致，十分壯觀。部份蓮蓬荷花已綻放，紅粉緋緋，十分雅致，小編也醉倒了，走到池邊拍照。 清麗脫俗荷花。 龍友帶備長短火拍攝荷花。 撰文/攝影：Louis Choi
騎Tern漫遊新田荷塘賞花
騎Tern漫遊新田荷塘賞花 轆在新田鄉郊小路。 夏天來了，元朗新田著名的荷花池，出水芙蓉花綻放。千里走單騎，乘Tern遊走魚塘鄉郊小路，不但遙望落馬洲邊境景色，見識最近開放的浮式太陽能發電系統；更重要躲開酷日，轆在全港最幽靜荷塘，綠蔭林道近觀紅粉緋緋蓮花。 騎遊落馬洲魚塘邊境。 新田荷花池位於元朗至上水單車徑之間，騎單車賞荷花最方便；沿着單車徑來到旁落馬洲公共交通轉車站，橫過青山公路新田段，經新田村路前往荷花池。新田荷花池位於新田村路旁，呈長形逾100米長，是香港其中一處最大及最幽靜的天然荷花池。 天空之鏡新田魚塘。 新田蓄洪池浮式太陽能發電系統 最近才開放的新田蓄洪池。 小編今次選擇騎乘小摺Tern，輕輕鬆鬆遊池賞花。新田村路雖然是馬路而非單車徑，因為騎路兩旁是魚塘，環境十分幽靜，基本上沒有車輛經過。小編寫意地騎單車遊魚塘，眺望遙遙相對的內地繁華高樓大廈。 浮式太陽能發電系統。 魚塘旁還設有最新啟用的新田蓄洪池，設置了浮式太陽能發電系統，供電給新田雨水泵房設施使用；蓄洪池還設有100平方米生態浮島，種有白背蔓莉、文殊蘭等植物，大家不要錯過打卡。 生態浮島種有白背蔓莉、文殊蘭等植物。 臨池拍攝清麗脫俗荷花 新田是香港其中最幽靜荷花池。 觀賞生態浮島後再往前騎乘，來到轉角位處，兩旁綠樹成蔭，非常涼快；不少龍友帶備長短火在池邊聚精會神拍照，原來已來到有名的新田荷花池。荷花六月逐漸綻放，清雅脫俗，難怪吸引龍友拍照。荷花屬於多年生草本花卉，又稱為蓮花、芙蓉等。現場所見，長形荷花池布滿了綠色浮萍，疏密有致，十分壯觀。部份蓮蓬荷花已綻放，紅粉緋緋，十分雅致，小編也醉倒了，走到池邊拍照。 清麗脫俗荷花。 龍友帶備長短火拍攝荷花。 撰文/攝影：Louis Choi
騎TERN漫遊粉嶺白茅浪海
騎乘Tern Eclipse D16摺車轆入粉嶺坪洋村欣賞白茅滔海。 粉嶺坪洋村白茅飄飄，滔滔浪海，美得如夢如幻如隨風搖拽六月雪；小編這次特別騎乘亮麗墨綠TERN單車，配合情景扮文青。兩個轆浪漫遊粉嶺，輕輕鬆鬆從樸實古村龍躍頭，騎至坪輋壁畫村，再轆入坪洋村欣賞壯觀夏白茅草原。 騎遊鄉間村路，今次選擇騎乘美國Tern Eclipse D16摺車，26吋輪胎，騎乘舒適穩定，加上Tern專利N型摺法，10秒鐘摺疊單車及推行，坐港鐵到上水站出入都好方便。最愛亮麗墨綠車身，踩車打卡增添許書卷氣。 第一站龍躍頭文物徑 從上水出發，經單車徑騎乘約30分鐘，抵達第一站粉嶺龍躍頭文物徑，造訪古村覲龍圍。覲龍圍又名新圍，鄧族五圍之一。鄧族於14世紀移居粉嶺現址。圍牆於1744年建成，以青磚築砌。圍村入口的門樓，石額刻有「覲龍 乾隆甲子歲吉月穀旦立」字句，正脊裝飾別緻，富有特色。小編當然不錯過跟Tern打卡。 走在鄉間小路，騎乘Tern Eclipse十分舒適穩定，顏色亮麗。 第一站來到粉嶺龍躍頭文物徑，造訪古村覲龍圍。 第二站坪輋壁畫村 離開新圍，經沙頭角公路單車徑，再轉入坪輋路的九記士多，來到坪輋壁畫村；騎坪輋路小心車輛。追古溯源，該村原面臨清拆，新界東北居民關注組決定在村內塗繪色彩繽紛的圖案，藉壁畫吸引巿民關注坪輋各村狀況。疫情下，遊客若到坪輋壁畫村打卡，必需配戴口罩，以及輕聲細語，不要打擾村民寧靜生活。 第二站坪輋壁畫村。 漫遊坪輋壁畫村切記輕聲細語，不要打擾村民。 第三站坪洋村白茅草原 騎單車遊村路記得補水，在壁畫村村口卓榮記士多光顧了自家製涼茶，消暑解喝，還可用八達通付款，方便車友。士多門外更有牌子畫上村內景點路線。老闆娘特別提點小編，記得沿大直路轉左到茅草原，不要轉右到芒草田，而芒草於11月才有得觀賞。 茅草、芒草大不同，車友注意啊，不要騎錯方向。小編按指示騎約十分鐘，來到滿載數百年歷史的坪洋村牌坊。突然灑下一陣雨降溫，難得拍到坪洋村牌坊天空之鏡。 卓榮記士多門口有牌子列出村內各景點路徑。 ...
騎TERN漫遊粉嶺白茅浪海
騎乘Tern Eclipse D16摺車轆入粉嶺坪洋村欣賞白茅滔海。 粉嶺坪洋村白茅飄飄，滔滔浪海，美得如夢如幻如隨風搖拽六月雪；小編這次特別騎乘亮麗墨綠TERN單車，配合情景扮文青。兩個轆浪漫遊粉嶺，輕輕鬆鬆從樸實古村龍躍頭，騎至坪輋壁畫村，再轆入坪洋村欣賞壯觀夏白茅草原。 騎遊鄉間村路，今次選擇騎乘美國Tern Eclipse D16摺車，26吋輪胎，騎乘舒適穩定，加上Tern專利N型摺法，10秒鐘摺疊單車及推行，坐港鐵到上水站出入都好方便。最愛亮麗墨綠車身，踩車打卡增添許書卷氣。 第一站龍躍頭文物徑 從上水出發，經單車徑騎乘約30分鐘，抵達第一站粉嶺龍躍頭文物徑，造訪古村覲龍圍。覲龍圍又名新圍，鄧族五圍之一。鄧族於14世紀移居粉嶺現址。圍牆於1744年建成，以青磚築砌。圍村入口的門樓，石額刻有「覲龍 乾隆甲子歲吉月穀旦立」字句，正脊裝飾別緻，富有特色。小編當然不錯過跟Tern打卡。 走在鄉間小路，騎乘Tern Eclipse十分舒適穩定，顏色亮麗。 第一站來到粉嶺龍躍頭文物徑，造訪古村覲龍圍。 第二站坪輋壁畫村 離開新圍，經沙頭角公路單車徑，再轉入坪輋路的九記士多，來到坪輋壁畫村；騎坪輋路小心車輛。追古溯源，該村原面臨清拆，新界東北居民關注組決定在村內塗繪色彩繽紛的圖案，藉壁畫吸引巿民關注坪輋各村狀況。疫情下，遊客若到坪輋壁畫村打卡，必需配戴口罩，以及輕聲細語，不要打擾村民寧靜生活。 第二站坪輋壁畫村。 漫遊坪輋壁畫村切記輕聲細語，不要打擾村民。 第三站坪洋村白茅草原 騎單車遊村路記得補水，在壁畫村村口卓榮記士多光顧了自家製涼茶，消暑解喝，還可用八達通付款，方便車友。士多門外更有牌子畫上村內景點路線。老闆娘特別提點小編，記得沿大直路轉左到茅草原，不要轉右到芒草田，而芒草於11月才有得觀賞。 茅草、芒草大不同，車友注意啊，不要騎錯方向。小編按指示騎約十分鐘，來到滿載數百年歷史的坪洋村牌坊。突然灑下一陣雨降溫，難得拍到坪洋村牌坊天空之鏡。 卓榮記士多門口有牌子列出村內各景點路徑。 ...
Tern遊吐露港感受東鐵歲月軌跡
Tern遊大埔鐵路碼頭，感受東鐵歲月軌跡。 連日下雨終於見晴天了，小編捺耐不住，馬上騎小摺Tern出遊曬太陽。最近東鐵過海線通車，新舊車廂交替，吵得熱烘烘；小編趁高興，從上水單車徑起步，沿東鐵線經過粉嶺、大埔、馬料水，來到被受車友忽略的百年歷史大埔鐵路碼頭。在藍天碧海，清風送爽下，感受一下東鐵歲月軌跡。 經歷百年的碼頭已成為騎車、釣魚好地方。 在碼頭藍天碧海襯托下，白色及黑的Tern更顯得耀眼。 小編Tern穿過元洲仔公園，來到風景最漂亮吐露港公路單車徑。路面寬闊，綠樹成蔭，還吹來吐露港陣陣涼風。車友們忘我飆車，好容易錯過接連單車徑、有半世紀歷史的大埔鐵路碼頭。過門不入，實在可惜。小編當然不會錯過，靠左邊停車，騎入景致開揚的大埔鐵路碼頭。 吐露港一段是香港最漂亮單車俓之一。 Tern遊馬料水海濱，開心到飛起。 海陸連接的車站 身處的大埔鐵路碼頭，正是位於大埔區已停用多時的東鐵綫大埔滘站(現為策誠軒)旁邊。大埔滘站原稱大埔車站，1910年通車啟用，後來改名大埔滘車站。當年，乘客抵達大埔滘站後，再行到碼頭轉乘街渡，前往其他地方，或大鵬灣一帶的離島。隨著馬料水碼頭落成，九廣鐵路（英段）第二期電氣化工程於1983年5月2日完成後，車站及碼頭完成了歷史任務。 眺望對岸馬鞍山。 Tern倚欄享受涼風。 飛躍馬料水海濱 這個毫不起眼的小碼頭，過後被東鐵委以重任；悠悠歲月，已成為釣魚及騎車歇色好地方。碼頭盡頭，仍保留了白色燈塔，成為打卡熱點。涼風吹拂下離開大埔鐵路碼頭，小編騎著小摺Tern乘風而行，抵達了馬料水碼頭，又是另一番時空光景。海濱人流不多，禁不住飛躍起來，踩單車從來是這樣的不覊。 海天一色的景致。 圖文：Louis choi
Tern遊吐露港感受東鐵歲月軌跡
Tern遊大埔鐵路碼頭，感受東鐵歲月軌跡。 連日下雨終於見晴天了，小編捺耐不住，馬上騎小摺Tern出遊曬太陽。最近東鐵過海線通車，新舊車廂交替，吵得熱烘烘；小編趁高興，從上水單車徑起步，沿東鐵線經過粉嶺、大埔、馬料水，來到被受車友忽略的百年歷史大埔鐵路碼頭。在藍天碧海，清風送爽下，感受一下東鐵歲月軌跡。 經歷百年的碼頭已成為騎車、釣魚好地方。 在碼頭藍天碧海襯托下，白色及黑的Tern更顯得耀眼。 小編Tern穿過元洲仔公園，來到風景最漂亮吐露港公路單車徑。路面寬闊，綠樹成蔭，還吹來吐露港陣陣涼風。車友們忘我飆車，好容易錯過接連單車徑、有半世紀歷史的大埔鐵路碼頭。過門不入，實在可惜。小編當然不會錯過，靠左邊停車，騎入景致開揚的大埔鐵路碼頭。 吐露港一段是香港最漂亮單車俓之一。 Tern遊馬料水海濱，開心到飛起。 海陸連接的車站 身處的大埔鐵路碼頭，正是位於大埔區已停用多時的東鐵綫大埔滘站(現為策誠軒)旁邊。大埔滘站原稱大埔車站，1910年通車啟用，後來改名大埔滘車站。當年，乘客抵達大埔滘站後，再行到碼頭轉乘街渡，前往其他地方，或大鵬灣一帶的離島。隨著馬料水碼頭落成，九廣鐵路（英段）第二期電氣化工程於1983年5月2日完成後，車站及碼頭完成了歷史任務。 眺望對岸馬鞍山。 Tern倚欄享受涼風。 飛躍馬料水海濱 這個毫不起眼的小碼頭，過後被東鐵委以重任；悠悠歲月，已成為釣魚及騎車歇色好地方。碼頭盡頭，仍保留了白色燈塔，成為打卡熱點。涼風吹拂下離開大埔鐵路碼頭，小編騎著小摺Tern乘風而行，抵達了馬料水碼頭，又是另一番時空光景。海濱人流不多，禁不住飛躍起來，踩單車從來是這樣的不覊。 海天一色的景致。 圖文：Louis choi