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騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

市面上這麽多款頭盔,價格也由百元到千元不等,那麽最主要的分別是什麽呢? 【質地】——密度高 頭盔一般使用發泡材料鑄成,並有光滑的殼面,普通和高密度的區別在於其防撞效果。 【重量】——輕盈 戴在頭上的東西如果太重除了影響舒適度,也很影響運動的體驗感,這也是單車頭盔沒有採用合金材料的原因,大多數的頭盔的重量在9-16盎司之間,這只是磅的單位甚至更輕!要做到輕便並且安全性高需要一定成本,所以價格較低的頭盔大多數都比價格高的重。 【內襯】——可清洗   可清洗的燈芯絨面料或抗微生物的襯墊等頭盔功能,可以讓你的頭盔保持清潔、佩戴清爽。做工精良的頭盔內襯覆蓋面大,質地更好,和頭盔內側粘合得也更結實,不易移位,內襯後面的魔術貼可以便於內襯的清洗,只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗潔精的水中幾分鐘,再用手稍微揉搓幾下,再把它用清水漂淨,晾乾就可以了。 【佩戴舒適性】——能調節頭圍   頭盔的服貼匹配程度和其的保護性有絕對的直接關係,所以頭盔服貼匹配是必須的,單車店的頭盔大多有小、中、大和擴展尺寸。而價格較低的頭盔部分只有均碼,要知道佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫,並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果。 【透氣性】——感到乾爽   能在長途騎行時確保您頭部的乾爽可以大大提升運動體驗感。頭盔上的通風孔越多,圍繞在您頭部的氣流也就越大,感覺就越涼爽。部分價格較低的頭盔有較少的通風氣口所以會熱。但是!請牢記,頭盔上的通風孔越多,頭部暴露的位置也越多,因此保護程度也就相應減小。建議在炎熱的天氣裡, 戴一個“止汗帶”在你的頭上,防止汗水流到眼睛裡。在寒冷的季節裡,可佩戴“護耳套”或者戴有彈性的薄頭巾(名字叫balaklavas)在裡面保暖。 【種類】——滿足騎行需求   半盔式單車頭盔分為公路專用(無帽簷)、公路山地兩用(配可拆卸帽簷)等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔,一般是速或攀爬車愛好者使用。所以,你選擇的類別也在一定程度上決定了頭盔的價格。 【設計感】——人性化   頭盔有不同的類型,有些頭盔的前方帶有塑料帽舌是為了保護眼鏡免遭太陽的暴晒和雨天的雨水。帶有帽簷的頭盔能夠防曬,在頭盔上貼上反光標誌還能在夜間騎行時防止誤撞。夜晚顏色越醒目,汽車或其他騎車人就越容易看到你。所以不要誤認為顏色艷麗只是爲了裝帥哦~  除了以上幾點決定了頭盔價錢,還有一點就是,除了材料成本,更有科研開發知識產權,營銷成本,品牌溢價等多方面因素,性價比不能一概而論,至少在頭盔行業,對技術含量的要求是非常高的! 綜上所述,在挑選單車頭盔的時候,應該按頭盔選擇的重要性來優先選擇適合自己需求,且價位合理的頭盔。舒適度>透氣性>外觀>重量。 頭盔的目的就是破裂, 這就是頭盔應該的作用。頭盔所用的材質就是一種遭到突然的撞擊就破碎, 當頭部撞擊到什麼東西時,頭盔就會粉碎,或者破裂。這就是頭盔保護頭部的作用。頭盔的設計是至少經受住一次的撞擊!在任何一次的碰撞後,都要及時換掉舊的頭盔,以確保它的最佳性能! 但無論是否跌倒或者碰撞過,騎行者都應該每隔三年更換一次單車頭盔。因為儘管頭盔沒有經過碰撞,但是陽光的暴晒和汗液侵蝕也會使頭盔和一些配件老化,從而減弱安全係數,損壞頭盔保護性能,所以爲了安全性著想,不要吝嗇頭盔的裝備,頭盔本來就是消耗品。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

市面上這麽多款頭盔,價格也由百元到千元不等,那麽最主要的分別是什麽呢? 【質地】——密度高 頭盔一般使用發泡材料鑄成,並有光滑的殼面,普通和高密度的區別在於其防撞效果。 【重量】——輕盈 戴在頭上的東西如果太重除了影響舒適度,也很影響運動的體驗感,這也是單車頭盔沒有採用合金材料的原因,大多數的頭盔的重量在9-16盎司之間,這只是磅的單位甚至更輕!要做到輕便並且安全性高需要一定成本,所以價格較低的頭盔大多數都比價格高的重。 【內襯】——可清洗   可清洗的燈芯絨面料或抗微生物的襯墊等頭盔功能,可以讓你的頭盔保持清潔、佩戴清爽。做工精良的頭盔內襯覆蓋面大,質地更好,和頭盔內側粘合得也更結實,不易移位,內襯後面的魔術貼可以便於內襯的清洗,只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗潔精的水中幾分鐘,再用手稍微揉搓幾下,再把它用清水漂淨,晾乾就可以了。 【佩戴舒適性】——能調節頭圍   頭盔的服貼匹配程度和其的保護性有絕對的直接關係,所以頭盔服貼匹配是必須的,單車店的頭盔大多有小、中、大和擴展尺寸。而價格較低的頭盔部分只有均碼,要知道佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫,並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果。 【透氣性】——感到乾爽   能在長途騎行時確保您頭部的乾爽可以大大提升運動體驗感。頭盔上的通風孔越多,圍繞在您頭部的氣流也就越大,感覺就越涼爽。部分價格較低的頭盔有較少的通風氣口所以會熱。但是!請牢記,頭盔上的通風孔越多,頭部暴露的位置也越多,因此保護程度也就相應減小。建議在炎熱的天氣裡, 戴一個“止汗帶”在你的頭上,防止汗水流到眼睛裡。在寒冷的季節裡,可佩戴“護耳套”或者戴有彈性的薄頭巾(名字叫balaklavas)在裡面保暖。 【種類】——滿足騎行需求   半盔式單車頭盔分為公路專用(無帽簷)、公路山地兩用(配可拆卸帽簷)等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔,一般是速或攀爬車愛好者使用。所以,你選擇的類別也在一定程度上決定了頭盔的價格。 【設計感】——人性化   頭盔有不同的類型,有些頭盔的前方帶有塑料帽舌是為了保護眼鏡免遭太陽的暴晒和雨天的雨水。帶有帽簷的頭盔能夠防曬,在頭盔上貼上反光標誌還能在夜間騎行時防止誤撞。夜晚顏色越醒目,汽車或其他騎車人就越容易看到你。所以不要誤認為顏色艷麗只是爲了裝帥哦~  除了以上幾點決定了頭盔價錢,還有一點就是,除了材料成本,更有科研開發知識產權,營銷成本,品牌溢價等多方面因素,性價比不能一概而論,至少在頭盔行業,對技術含量的要求是非常高的! 綜上所述,在挑選單車頭盔的時候,應該按頭盔選擇的重要性來優先選擇適合自己需求,且價位合理的頭盔。舒適度>透氣性>外觀>重量。 頭盔的目的就是破裂, 這就是頭盔應該的作用。頭盔所用的材質就是一種遭到突然的撞擊就破碎, 當頭部撞擊到什麼東西時,頭盔就會粉碎,或者破裂。這就是頭盔保護頭部的作用。頭盔的設計是至少經受住一次的撞擊!在任何一次的碰撞後,都要及時換掉舊的頭盔,以確保它的最佳性能! 但無論是否跌倒或者碰撞過,騎行者都應該每隔三年更換一次單車頭盔。因為儘管頭盔沒有經過碰撞,但是陽光的暴晒和汗液侵蝕也會使頭盔和一些配件老化,從而減弱安全係數,損壞頭盔保護性能,所以爲了安全性著想,不要吝嗇頭盔的裝備,頭盔本來就是消耗品。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!

【頭盔的重要性】單車意外去年近3000宗創新高 運房局研立法強制佩戴頭盔

【頭盔的重要性】單車意外去年近3000宗創新高 運房局研立法強制佩戴頭盔

單車意外去年近3000宗創新高 運房局研立法強制佩戴頭盔 疫情下市民無法外遊,踩單車成為港人假日的主要娛樂之一。但單車意外宗數上升,或與疫情爆發後,更多市民踩單車消閒有關。 立法會一份研究指,2021年的單車意外近3,000宗,創20年新高,全年造成508人重傷及8人死亡。而2020年至2021年期間,77%傷亡的踩單車人士均沒有佩戴頭盔。在外國,部分地區強制佩戴單車頭盔。文件透露,運輸及房屋局正研究立法規定佩戴單車頭盔的可行性,將於7月向立法會提交研究結果。 可見佩戴單車頭盔有一定的重要性,從77%傷亡的踩單車人士均沒有佩戴頭盔的數據更可見,佩戴頭盔真的能夠為踩單車這項運動提高安全性,保護好頭部能在意外發生時大大減低受傷程度。 據美國公路安全保險研究的報告表明,在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險係數減少了85%。隨著硬柏油路和石路的增多,踩單車時頭部受傷的事故也增多,單車頭盔由於能對脆弱的頭部提供保護,所以是騎行者必備的裝備。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!

【頭盔的重要性】單車意外去年近3000宗創新高 運房局研立法強制佩戴頭盔

單車意外去年近3000宗創新高 運房局研立法強制佩戴頭盔 疫情下市民無法外遊,踩單車成為港人假日的主要娛樂之一。但單車意外宗數上升,或與疫情爆發後,更多市民踩單車消閒有關。 立法會一份研究指,2021年的單車意外近3,000宗,創20年新高,全年造成508人重傷及8人死亡。而2020年至2021年期間,77%傷亡的踩單車人士均沒有佩戴頭盔。在外國,部分地區強制佩戴單車頭盔。文件透露,運輸及房屋局正研究立法規定佩戴單車頭盔的可行性,將於7月向立法會提交研究結果。 可見佩戴單車頭盔有一定的重要性,從77%傷亡的踩單車人士均沒有佩戴頭盔的數據更可見,佩戴頭盔真的能夠為踩單車這項運動提高安全性,保護好頭部能在意外發生時大大減低受傷程度。 據美國公路安全保險研究的報告表明,在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險係數減少了85%。隨著硬柏油路和石路的增多,踩單車時頭部受傷的事故也增多,單車頭盔由於能對脆弱的頭部提供保護,所以是騎行者必備的裝備。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!