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Tern秋遊 與神相遇道風山

Tern秋遊 與神相遇道風山

騎小摺Tern Verge XII登頂道風山基督教叢林。   秋意迫人,小編乘風騎小摺Tern Verge XII,爬坡前往沙田道風山,登頂道風山基督教叢林,來一趟與神相遇道風山的不平凡單車之旅。近一世紀的基督教叢林,二級歷史建築處處,穿過「道風境界」,眼前是見證悠久歷史的聖殿;讓心靈通往了耶路撒冷朝聖的明陣,以及讓世人顯得卑微白色大十字架。   推車穿過大門經過漢語基督教文化研究所。   要登臨道風山,必須經歷一趟艱苦爬波,朝聖才顯得夠誠意。小編騎上了小摺Tern Verge XII,在大圍站A出口,右轉經單車俓出發。約騎5分鐘,在單車徑分叉口,轉左沿單車徑騎乘,經過隧道後,離開單車徑轉入銅鑼灣山道,開始爬坡上山。   「道風境界」拱門建築物。   考驗誠意道風山路 開初一段馬路,突然急斜,大家不要焦躁,路程不長,慢慢騎,中途轉右入百樂徑路況平緩,直到尾的迴旋處,轉左上道風山路。這段路才是真正戲肉,全程上斜路,部份有彎位緩衝,只要放鬆心情,一步步慢慢騎上去,大約騎乘約半小時的彎位處,終於抵達道風山山頂「基督教叢林」!   「道風大千」會議廳。   車友謹記,來到基督教叢林大門,需要推車入內,經過漢語基督教文化研究所,穿過「道風境界」拱門建築物,來到「道風大千」,將單車停泊在停車場,慢慢靜心遊覽,不要喧嘩。   打卡熱點聖殿。   道風山基督教叢林於1930年由挪威傳教士艾香德牧師創立,f當中不少建築列為香港二級歷史建築,記錄了本港歷史變遷;大家不要錯過聖殿、明陣及白色大十字架等。   踏足明陣靈修之路。   富中國特色聖殿...

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騎小摺Tern Verge XII登頂道風山基督教叢林。   秋意迫人,小編乘風騎小摺Tern Verge XII,爬坡前往沙田道風山,登頂道風山基督教叢林,來一趟與神相遇道風山的不平凡單車之旅。近一世紀的基督教叢林,二級歷史建築處處,穿過「道風境界」,眼前是見證悠久歷史的聖殿;讓心靈通往了耶路撒冷朝聖的明陣,以及讓世人顯得卑微白色大十字架。   推車穿過大門經過漢語基督教文化研究所。   要登臨道風山,必須經歷一趟艱苦爬波,朝聖才顯得夠誠意。小編騎上了小摺Tern Verge XII,在大圍站A出口,右轉經單車俓出發。約騎5分鐘,在單車徑分叉口,轉左沿單車徑騎乘,經過隧道後,離開單車徑轉入銅鑼灣山道,開始爬坡上山。   「道風境界」拱門建築物。   考驗誠意道風山路 開初一段馬路,突然急斜,大家不要焦躁,路程不長,慢慢騎,中途轉右入百樂徑路況平緩,直到尾的迴旋處,轉左上道風山路。這段路才是真正戲肉,全程上斜路,部份有彎位緩衝,只要放鬆心情,一步步慢慢騎上去,大約騎乘約半小時的彎位處,終於抵達道風山山頂「基督教叢林」!   「道風大千」會議廳。   車友謹記,來到基督教叢林大門,需要推車入內,經過漢語基督教文化研究所,穿過「道風境界」拱門建築物,來到「道風大千」,將單車停泊在停車場,慢慢靜心遊覽,不要喧嘩。   打卡熱點聖殿。   道風山基督教叢林於1930年由挪威傳教士艾香德牧師創立,f當中不少建築列為香港二級歷史建築,記錄了本港歷史變遷;大家不要錯過聖殿、明陣及白色大十字架等。   踏足明陣靈修之路。   富中國特色聖殿...

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

騎Tern漫遊新田荷塘賞花

騎Tern漫遊新田荷塘賞花

騎Tern漫遊新田荷塘賞花 轆在新田鄉郊小路。   夏天來了,元朗新田著名的荷花池,出水芙蓉花綻放。千里走單騎,乘Tern遊走魚塘鄉郊小路,不但遙望落馬洲邊境景色,見識最近開放的浮式太陽能發電系統;更重要躲開酷日,轆在全港最幽靜荷塘,綠蔭林道近觀紅粉緋緋蓮花。   騎遊落馬洲魚塘邊境。 新田荷花池位於元朗至上水單車徑之間,騎單車賞荷花最方便;沿着單車徑來到旁落馬洲公共交通轉車站,橫過青山公路新田段,經新田村路前往荷花池。新田荷花池位於新田村路旁,呈長形逾100米長,是香港其中一處最大及最幽靜的天然荷花池。   天空之鏡新田魚塘。   新田蓄洪池浮式太陽能發電系統 最近才開放的新田蓄洪池。 小編今次選擇騎乘小摺Tern,輕輕鬆鬆遊池賞花。新田村路雖然是馬路而非單車徑,因為騎路兩旁是魚塘,環境十分幽靜,基本上沒有車輛經過。小編寫意地騎單車遊魚塘,眺望遙遙相對的內地繁華高樓大廈。   浮式太陽能發電系統。 魚塘旁還設有最新啟用的新田蓄洪池,設置了浮式太陽能發電系統,供電給新田雨水泵房設施使用;蓄洪池還設有100平方米生態浮島,種有白背蔓莉、文殊蘭等植物,大家不要錯過打卡。   生態浮島種有白背蔓莉、文殊蘭等植物。 臨池拍攝清麗脫俗荷花 新田是香港其中最幽靜荷花池。 觀賞生態浮島後再往前騎乘,來到轉角位處,兩旁綠樹成蔭,非常涼快;不少龍友帶備長短火在池邊聚精會神拍照,原來已來到有名的新田荷花池。荷花六月逐漸綻放,清雅脫俗,難怪吸引龍友拍照。荷花屬於多年生草本花卉,又稱為蓮花、芙蓉等。現場所見,長形荷花池布滿了綠色浮萍,疏密有致,十分壯觀。部份蓮蓬荷花已綻放,紅粉緋緋,十分雅致,小編也醉倒了,走到池邊拍照。   清麗脫俗荷花。 龍友帶備長短火拍攝荷花。   撰文/攝影:Louis Choi

騎Tern漫遊新田荷塘賞花

騎Tern漫遊新田荷塘賞花 轆在新田鄉郊小路。   夏天來了,元朗新田著名的荷花池,出水芙蓉花綻放。千里走單騎,乘Tern遊走魚塘鄉郊小路,不但遙望落馬洲邊境景色,見識最近開放的浮式太陽能發電系統;更重要躲開酷日,轆在全港最幽靜荷塘,綠蔭林道近觀紅粉緋緋蓮花。   騎遊落馬洲魚塘邊境。 新田荷花池位於元朗至上水單車徑之間,騎單車賞荷花最方便;沿着單車徑來到旁落馬洲公共交通轉車站,橫過青山公路新田段,經新田村路前往荷花池。新田荷花池位於新田村路旁,呈長形逾100米長,是香港其中一處最大及最幽靜的天然荷花池。   天空之鏡新田魚塘。   新田蓄洪池浮式太陽能發電系統 最近才開放的新田蓄洪池。 小編今次選擇騎乘小摺Tern,輕輕鬆鬆遊池賞花。新田村路雖然是馬路而非單車徑,因為騎路兩旁是魚塘,環境十分幽靜,基本上沒有車輛經過。小編寫意地騎單車遊魚塘,眺望遙遙相對的內地繁華高樓大廈。   浮式太陽能發電系統。 魚塘旁還設有最新啟用的新田蓄洪池,設置了浮式太陽能發電系統,供電給新田雨水泵房設施使用;蓄洪池還設有100平方米生態浮島,種有白背蔓莉、文殊蘭等植物,大家不要錯過打卡。   生態浮島種有白背蔓莉、文殊蘭等植物。 臨池拍攝清麗脫俗荷花 新田是香港其中最幽靜荷花池。 觀賞生態浮島後再往前騎乘,來到轉角位處,兩旁綠樹成蔭,非常涼快;不少龍友帶備長短火在池邊聚精會神拍照,原來已來到有名的新田荷花池。荷花六月逐漸綻放,清雅脫俗,難怪吸引龍友拍照。荷花屬於多年生草本花卉,又稱為蓮花、芙蓉等。現場所見,長形荷花池布滿了綠色浮萍,疏密有致,十分壯觀。部份蓮蓬荷花已綻放,紅粉緋緋,十分雅致,小編也醉倒了,走到池邊拍照。   清麗脫俗荷花。 龍友帶備長短火拍攝荷花。   撰文/攝影:Louis Choi

騎TERN漫遊粉嶺白茅浪海

騎TERN漫遊粉嶺白茅浪海

騎乘Tern Eclipse D16摺車轆入粉嶺坪洋村欣賞白茅滔海。   粉嶺坪洋村白茅飄飄,滔滔浪海,美得如夢如幻如隨風搖拽六月雪;小編這次特別騎乘亮麗墨綠TERN單車,配合情景扮文青。兩個轆浪漫遊粉嶺,輕輕鬆鬆從樸實古村龍躍頭,騎至坪輋壁畫村,再轆入坪洋村欣賞壯觀夏白茅草原。   騎遊鄉間村路,今次選擇騎乘美國Tern Eclipse D16摺車,26吋輪胎,騎乘舒適穩定,加上Tern專利N型摺法,10秒鐘摺疊單車及推行,坐港鐵到上水站出入都好方便。最愛亮麗墨綠車身,踩車打卡增添許書卷氣。   第一站龍躍頭文物徑 從上水出發,經單車徑騎乘約30分鐘,抵達第一站粉嶺龍躍頭文物徑,造訪古村覲龍圍。覲龍圍又名新圍,鄧族五圍之一。鄧族於14世紀移居粉嶺現址。圍牆於1744年建成,以青磚築砌。圍村入口的門樓,石額刻有「覲龍 乾隆甲子歲吉月穀旦立」字句,正脊裝飾別緻,富有特色。小編當然不錯過跟Tern打卡。   走在鄉間小路,騎乘Tern Eclipse十分舒適穩定,顏色亮麗。 第一站來到粉嶺龍躍頭文物徑,造訪古村覲龍圍。   第二站坪輋壁畫村 離開新圍,經沙頭角公路單車徑,再轉入坪輋路的九記士多,來到坪輋壁畫村;騎坪輋路小心車輛。追古溯源,該村原面臨清拆,新界東北居民關注組決定在村內塗繪色彩繽紛的圖案,藉壁畫吸引巿民關注坪輋各村狀況。疫情下,遊客若到坪輋壁畫村打卡,必需配戴口罩,以及輕聲細語,不要打擾村民寧靜生活。   第二站坪輋壁畫村。 漫遊坪輋壁畫村切記輕聲細語,不要打擾村民。   第三站坪洋村白茅草原 騎單車遊村路記得補水,在壁畫村村口卓榮記士多光顧了自家製涼茶,消暑解喝,還可用八達通付款,方便車友。士多門外更有牌子畫上村內景點路線。老闆娘特別提點小編,記得沿大直路轉左到茅草原,不要轉右到芒草田,而芒草於11月才有得觀賞。 茅草、芒草大不同,車友注意啊,不要騎錯方向。小編按指示騎約十分鐘,來到滿載數百年歷史的坪洋村牌坊。突然灑下一陣雨降溫,難得拍到坪洋村牌坊天空之鏡。   卓榮記士多門口有牌子列出村內各景點路徑。  ...

騎TERN漫遊粉嶺白茅浪海

騎乘Tern Eclipse D16摺車轆入粉嶺坪洋村欣賞白茅滔海。   粉嶺坪洋村白茅飄飄,滔滔浪海,美得如夢如幻如隨風搖拽六月雪;小編這次特別騎乘亮麗墨綠TERN單車,配合情景扮文青。兩個轆浪漫遊粉嶺,輕輕鬆鬆從樸實古村龍躍頭,騎至坪輋壁畫村,再轆入坪洋村欣賞壯觀夏白茅草原。   騎遊鄉間村路,今次選擇騎乘美國Tern Eclipse D16摺車,26吋輪胎,騎乘舒適穩定,加上Tern專利N型摺法,10秒鐘摺疊單車及推行,坐港鐵到上水站出入都好方便。最愛亮麗墨綠車身,踩車打卡增添許書卷氣。   第一站龍躍頭文物徑 從上水出發,經單車徑騎乘約30分鐘,抵達第一站粉嶺龍躍頭文物徑,造訪古村覲龍圍。覲龍圍又名新圍,鄧族五圍之一。鄧族於14世紀移居粉嶺現址。圍牆於1744年建成,以青磚築砌。圍村入口的門樓,石額刻有「覲龍 乾隆甲子歲吉月穀旦立」字句,正脊裝飾別緻,富有特色。小編當然不錯過跟Tern打卡。   走在鄉間小路,騎乘Tern Eclipse十分舒適穩定,顏色亮麗。 第一站來到粉嶺龍躍頭文物徑,造訪古村覲龍圍。   第二站坪輋壁畫村 離開新圍,經沙頭角公路單車徑,再轉入坪輋路的九記士多,來到坪輋壁畫村;騎坪輋路小心車輛。追古溯源,該村原面臨清拆,新界東北居民關注組決定在村內塗繪色彩繽紛的圖案,藉壁畫吸引巿民關注坪輋各村狀況。疫情下,遊客若到坪輋壁畫村打卡,必需配戴口罩,以及輕聲細語,不要打擾村民寧靜生活。   第二站坪輋壁畫村。 漫遊坪輋壁畫村切記輕聲細語,不要打擾村民。   第三站坪洋村白茅草原 騎單車遊村路記得補水,在壁畫村村口卓榮記士多光顧了自家製涼茶,消暑解喝,還可用八達通付款,方便車友。士多門外更有牌子畫上村內景點路線。老闆娘特別提點小編,記得沿大直路轉左到茅草原,不要轉右到芒草田,而芒草於11月才有得觀賞。 茅草、芒草大不同,車友注意啊,不要騎錯方向。小編按指示騎約十分鐘,來到滿載數百年歷史的坪洋村牌坊。突然灑下一陣雨降溫,難得拍到坪洋村牌坊天空之鏡。   卓榮記士多門口有牌子列出村內各景點路徑。  ...

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

市面上這麽多款頭盔,價格也由百元到千元不等,那麽最主要的分別是什麽呢? 【質地】——密度高 頭盔一般使用發泡材料鑄成,並有光滑的殼面,普通和高密度的區別在於其防撞效果。 【重量】——輕盈 戴在頭上的東西如果太重除了影響舒適度,也很影響運動的體驗感,這也是單車頭盔沒有採用合金材料的原因,大多數的頭盔的重量在9-16盎司之間,這只是磅的單位甚至更輕!要做到輕便並且安全性高需要一定成本,所以價格較低的頭盔大多數都比價格高的重。 【內襯】——可清洗   可清洗的燈芯絨面料或抗微生物的襯墊等頭盔功能,可以讓你的頭盔保持清潔、佩戴清爽。做工精良的頭盔內襯覆蓋面大,質地更好,和頭盔內側粘合得也更結實,不易移位,內襯後面的魔術貼可以便於內襯的清洗,只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗潔精的水中幾分鐘,再用手稍微揉搓幾下,再把它用清水漂淨,晾乾就可以了。 【佩戴舒適性】——能調節頭圍   頭盔的服貼匹配程度和其的保護性有絕對的直接關係,所以頭盔服貼匹配是必須的,單車店的頭盔大多有小、中、大和擴展尺寸。而價格較低的頭盔部分只有均碼,要知道佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫,並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果。 【透氣性】——感到乾爽   能在長途騎行時確保您頭部的乾爽可以大大提升運動體驗感。頭盔上的通風孔越多,圍繞在您頭部的氣流也就越大,感覺就越涼爽。部分價格較低的頭盔有較少的通風氣口所以會熱。但是!請牢記,頭盔上的通風孔越多,頭部暴露的位置也越多,因此保護程度也就相應減小。建議在炎熱的天氣裡, 戴一個“止汗帶”在你的頭上,防止汗水流到眼睛裡。在寒冷的季節裡,可佩戴“護耳套”或者戴有彈性的薄頭巾(名字叫balaklavas)在裡面保暖。 【種類】——滿足騎行需求   半盔式單車頭盔分為公路專用(無帽簷)、公路山地兩用(配可拆卸帽簷)等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔,一般是速或攀爬車愛好者使用。所以,你選擇的類別也在一定程度上決定了頭盔的價格。 【設計感】——人性化   頭盔有不同的類型,有些頭盔的前方帶有塑料帽舌是為了保護眼鏡免遭太陽的暴晒和雨天的雨水。帶有帽簷的頭盔能夠防曬,在頭盔上貼上反光標誌還能在夜間騎行時防止誤撞。夜晚顏色越醒目,汽車或其他騎車人就越容易看到你。所以不要誤認為顏色艷麗只是爲了裝帥哦~  除了以上幾點決定了頭盔價錢,還有一點就是,除了材料成本,更有科研開發知識產權,營銷成本,品牌溢價等多方面因素,性價比不能一概而論,至少在頭盔行業,對技術含量的要求是非常高的! 綜上所述,在挑選單車頭盔的時候,應該按頭盔選擇的重要性來優先選擇適合自己需求,且價位合理的頭盔。舒適度>透氣性>外觀>重量。 頭盔的目的就是破裂, 這就是頭盔應該的作用。頭盔所用的材質就是一種遭到突然的撞擊就破碎, 當頭部撞擊到什麼東西時,頭盔就會粉碎,或者破裂。這就是頭盔保護頭部的作用。頭盔的設計是至少經受住一次的撞擊!在任何一次的碰撞後,都要及時換掉舊的頭盔,以確保它的最佳性能! 但無論是否跌倒或者碰撞過,騎行者都應該每隔三年更換一次單車頭盔。因為儘管頭盔沒有經過碰撞,但是陽光的暴晒和汗液侵蝕也會使頭盔和一些配件老化,從而減弱安全係數,損壞頭盔保護性能,所以爲了安全性著想,不要吝嗇頭盔的裝備,頭盔本來就是消耗品。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!

【頭盔的重要性】選擇不同價格、款式頭盔的7大要點和分別

市面上這麽多款頭盔,價格也由百元到千元不等,那麽最主要的分別是什麽呢? 【質地】——密度高 頭盔一般使用發泡材料鑄成,並有光滑的殼面,普通和高密度的區別在於其防撞效果。 【重量】——輕盈 戴在頭上的東西如果太重除了影響舒適度,也很影響運動的體驗感,這也是單車頭盔沒有採用合金材料的原因,大多數的頭盔的重量在9-16盎司之間,這只是磅的單位甚至更輕!要做到輕便並且安全性高需要一定成本,所以價格較低的頭盔大多數都比價格高的重。 【內襯】——可清洗   可清洗的燈芯絨面料或抗微生物的襯墊等頭盔功能,可以讓你的頭盔保持清潔、佩戴清爽。做工精良的頭盔內襯覆蓋面大,質地更好,和頭盔內側粘合得也更結實,不易移位,內襯後面的魔術貼可以便於內襯的清洗,只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗潔精的水中幾分鐘,再用手稍微揉搓幾下,再把它用清水漂淨,晾乾就可以了。 【佩戴舒適性】——能調節頭圍   頭盔的服貼匹配程度和其的保護性有絕對的直接關係,所以頭盔服貼匹配是必須的,單車店的頭盔大多有小、中、大和擴展尺寸。而價格較低的頭盔部分只有均碼,要知道佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項受到的壓迫,並在遭受撞擊時最大限度地提升保護效果。 【透氣性】——感到乾爽   能在長途騎行時確保您頭部的乾爽可以大大提升運動體驗感。頭盔上的通風孔越多,圍繞在您頭部的氣流也就越大,感覺就越涼爽。部分價格較低的頭盔有較少的通風氣口所以會熱。但是!請牢記,頭盔上的通風孔越多,頭部暴露的位置也越多,因此保護程度也就相應減小。建議在炎熱的天氣裡, 戴一個“止汗帶”在你的頭上,防止汗水流到眼睛裡。在寒冷的季節裡,可佩戴“護耳套”或者戴有彈性的薄頭巾(名字叫balaklavas)在裡面保暖。 【種類】——滿足騎行需求   半盔式單車頭盔分為公路專用(無帽簷)、公路山地兩用(配可拆卸帽簷)等。也有朋友使用類似於棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似於摩托車用頭盔,一般是速或攀爬車愛好者使用。所以,你選擇的類別也在一定程度上決定了頭盔的價格。 【設計感】——人性化   頭盔有不同的類型,有些頭盔的前方帶有塑料帽舌是為了保護眼鏡免遭太陽的暴晒和雨天的雨水。帶有帽簷的頭盔能夠防曬,在頭盔上貼上反光標誌還能在夜間騎行時防止誤撞。夜晚顏色越醒目,汽車或其他騎車人就越容易看到你。所以不要誤認為顏色艷麗只是爲了裝帥哦~  除了以上幾點決定了頭盔價錢,還有一點就是,除了材料成本,更有科研開發知識產權,營銷成本,品牌溢價等多方面因素,性價比不能一概而論,至少在頭盔行業,對技術含量的要求是非常高的! 綜上所述,在挑選單車頭盔的時候,應該按頭盔選擇的重要性來優先選擇適合自己需求,且價位合理的頭盔。舒適度>透氣性>外觀>重量。 頭盔的目的就是破裂, 這就是頭盔應該的作用。頭盔所用的材質就是一種遭到突然的撞擊就破碎, 當頭部撞擊到什麼東西時,頭盔就會粉碎,或者破裂。這就是頭盔保護頭部的作用。頭盔的設計是至少經受住一次的撞擊!在任何一次的碰撞後,都要及時換掉舊的頭盔,以確保它的最佳性能! 但無論是否跌倒或者碰撞過,騎行者都應該每隔三年更換一次單車頭盔。因為儘管頭盔沒有經過碰撞,但是陽光的暴晒和汗液侵蝕也會使頭盔和一些配件老化,從而減弱安全係數,損壞頭盔保護性能,所以爲了安全性著想,不要吝嗇頭盔的裝備,頭盔本來就是消耗品。 有興趣瞭解更多可瀏覽我們的網店查看更多款式的頭盔!