最新優惠及資訊

【全球最貴單車排行榜】可怕的蝴蝶Trek Madone 價值390萬?!

【全球最貴單車排行榜】可怕的蝴蝶Trek Madone 價值390萬?!

你有沒有想過,一輛單車的價格甚至足夠買一輛勞斯萊斯!? 一、蝴蝶Trek Madone(HKD390萬)   蝴蝶Trek Madone是當之無愧全球最貴的單車,這輛碳纖維單車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎,還由藝術家戴米恩·赫斯特進行設計,車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層。善待動物組織將這輛單車描述成“可怕的野蠻行徑”。小編想一想也覺得有點毛骨悚然.....   二、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept(HKD155萬) 由日本藝術家奈良美智設計的Trek Speed Concept time trial 單車。阿姆斯特朗在環法單車賽第18階段賽事中使用了這輛車。這輛碳纖維精品以HKD155萬的價格售出。   三、Aurumania水晶版黃金單車(HKD77萬) 法國公司Aurumania生產的主要是閃亮亮的單車產品:水晶版黃金自行車售價101,000美元(HKD77萬),擁有鍍金車身框架、輪胎和輪輻,另有600顆施華洛世奇水晶。   四、Trek Madone7鑽單車(HKD57萬)   2005年,就在蘭斯·阿姆斯特朗獲得其創紀錄的環法單車賽七連冠之時,Trek生產了Madone 5.9 單車,裝飾有100顆白鑽石,以及車身前部標識上的7顆人工打造1克拉鑽石。這輛絕無僅有的單車在一次慈善拍賣會上以75,000美元(HKD57萬)的價格成交。   五、Montante奢華黃金系列單車(HKD36萬)...

【全球最貴單車排行榜】可怕的蝴蝶Trek Madone 價值390萬?!

你有沒有想過,一輛單車的價格甚至足夠買一輛勞斯萊斯!? 一、蝴蝶Trek Madone(HKD390萬)   蝴蝶Trek Madone是當之無愧全球最貴的單車,這輛碳纖維單車不僅是全球唯一一名七連冠冠軍的坐騎,還由藝術家戴米恩·赫斯特進行設計,車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層。善待動物組織將這輛單車描述成“可怕的野蠻行徑”。小編想一想也覺得有點毛骨悚然.....   二、Trek Yoshitomo Nara Speed Concept(HKD155萬) 由日本藝術家奈良美智設計的Trek Speed Concept time trial 單車。阿姆斯特朗在環法單車賽第18階段賽事中使用了這輛車。這輛碳纖維精品以HKD155萬的價格售出。   三、Aurumania水晶版黃金單車(HKD77萬) 法國公司Aurumania生產的主要是閃亮亮的單車產品:水晶版黃金自行車售價101,000美元(HKD77萬),擁有鍍金車身框架、輪胎和輪輻,另有600顆施華洛世奇水晶。   四、Trek Madone7鑽單車(HKD57萬)   2005年,就在蘭斯·阿姆斯特朗獲得其創紀錄的環法單車賽七連冠之時,Trek生產了Madone 5.9 單車,裝飾有100顆白鑽石,以及車身前部標識上的7顆人工打造1克拉鑽石。這輛絕無僅有的單車在一次慈善拍賣會上以75,000美元(HKD57萬)的價格成交。   五、Montante奢華黃金系列單車(HKD36萬)...

【Trek 三大系列——Émonda 、 Madone 、 Domane】

【Trek 三大系列——Émonda 、 Madone 、 Domane】

Trek三大招牌車系,黎三個名用左6個同樣既英文字母組成,算係一個小巧思,而黎三大系列既分別係,Emonda——主打輕量既爬坡車;Madone——空力車;Domane——擁有Trek所有精髓既長程耐力車款,各有不同。   Emonda黎個詞係法文既意思係修剪既意思,拎黎為單車命名就代表極度輕量!係黎幾年間Emonda無論係後叉、前叉、立管、頭管既管型都一直係度優化緊。   Émonda 的車架組又細分了三個等級,分別是招牌型號 SLR、SL,以及鋁合金材質的 ALR。   Madone黎個詞係法文既意思係法國當地既一個爬坡聖地,唔係話Madone係空力車咩?點解係用爬坡聖地命名既?原來早期Trek的爬坡競賽車款真的叫 Madone,後來太空力才變為空力車,所以 Madone 一詞繼續沿用在車子上,Madone 還內建了 TREK 獨門的減震設計 ISOSPEED, Madone 要默默的幫你(妳)吸收震波,減少花費在抗震平衡的體力流失。    Madone同Emonda一樣細分了三個等級,分別是招牌型號 SLR、SL,不唔同既係Madone冇鋁合金材質的 ALR。   Domane絕對係最具王者風範既一款,作為長途耐力的吸震車款,Domane一定係Trek車款中最具耐力的王者。   Domane具備Trek招牌既ISOSPEED減震設計,而且作爲一款長途車,佢完全瞭解大家既需求,有自帶既下管收納盒,可以收納內胎、果膠、風衣等,容量不小。   值得一提既係Trek有客制化、自選色既系統——Project One,有興趣可以上Trek官網度睇下有咩顔色同配件配搭啦!  

【Trek 三大系列——Émonda 、 Madone 、 Domane】

Trek三大招牌車系,黎三個名用左6個同樣既英文字母組成,算係一個小巧思,而黎三大系列既分別係,Emonda——主打輕量既爬坡車;Madone——空力車;Domane——擁有Trek所有精髓既長程耐力車款,各有不同。   Emonda黎個詞係法文既意思係修剪既意思,拎黎為單車命名就代表極度輕量!係黎幾年間Emonda無論係後叉、前叉、立管、頭管既管型都一直係度優化緊。   Émonda 的車架組又細分了三個等級,分別是招牌型號 SLR、SL,以及鋁合金材質的 ALR。   Madone黎個詞係法文既意思係法國當地既一個爬坡聖地,唔係話Madone係空力車咩?點解係用爬坡聖地命名既?原來早期Trek的爬坡競賽車款真的叫 Madone,後來太空力才變為空力車,所以 Madone 一詞繼續沿用在車子上,Madone 還內建了 TREK 獨門的減震設計 ISOSPEED, Madone 要默默的幫你(妳)吸收震波,減少花費在抗震平衡的體力流失。    Madone同Emonda一樣細分了三個等級,分別是招牌型號 SLR、SL,不唔同既係Madone冇鋁合金材質的 ALR。   Domane絕對係最具王者風範既一款,作為長途耐力的吸震車款,Domane一定係Trek車款中最具耐力的王者。   Domane具備Trek招牌既ISOSPEED減震設計,而且作爲一款長途車,佢完全瞭解大家既需求,有自帶既下管收納盒,可以收納內胎、果膠、風衣等,容量不小。   值得一提既係Trek有客制化、自選色既系統——Project One,有興趣可以上Trek官網度睇下有咩顔色同配件配搭啦!