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季節限定  女車手轆上大帽山賞秋芒狗尾草

季節限定 女車手轆上大帽山賞秋芒狗尾草

季節限定 女車手轆上大帽山賞秋芒狗尾草 秋季限定,女車手騎TernVerge X11上大帽山賞狗尾草及秋芒。   自我挑戰,誰說女孩子騎不上全港最高的大帽山?小編結伴騎Tern小摺女車手,趁秋風送爽,浸浸清涼,成功登上大帽山「波波」,藍天下欣賞季節限定的紫色狗尾草海,夕陽斜照沐浴搖曳生姿黃金秋芒。   女車手騎Tern登上大帽山頂峰波波。   大帽山四季景色大不同,小編最愛秋天騎單車上大山;沒有春雨綿綿,沒有夏陽似火,也沒冬寒刺骨!秋天,只有颯颯涼風,偷跑出來的狗尾草,以及搖曳生姿的秋芒。小編結伴女車手騎乘Tern Verge X11上山。平把手設計配備了魔鬼式10-42齒飛輪,適應不同斜度爬岥,女孩子也可以騎上最頂峰的天氣雷達站「波波」。   大帽山道由木牌至山頂波波全長約8公里。 全長8公里登山路 海拔957米的大帽山,從入口的大帽山公園郊野公園門牌,直到最高點大帽山雷達站,整條大帽山道全長約8公里;由禁止車輛進入的閘口停車場為分界線,劃為兩大段路,而第一段路比較陡斜。   剛解封的觀景台草地打卡一流。   剛開放青草觀景台 小編在門牌出發,慢慢騎上山,沿途林蔭大道;約騎乘20分鐘,穿過林道一段山路,明顯比較斜,不妨先在最閘口前第一個觀景台休息一下。觀景台圍封整修及養草已有一段日子,剛剛才開放,青青草地增設了枱櫈,前方可見藍天下大帽山頂兩個雷達站,打卡一流。   髮夾彎前的狗尾草海。   休息後約騎乘十分鐘到閘口,再上第二段大帽山道,相對第一段,騎乘比較輕鬆。來到在髮夾彎前一片開揚陡坡地,就是今次登山戲肉,公路旁長滿了一大片紫色狗尾草,十分壯觀。   大帽山頂峰波波前的狗尾草。   狗尾草海伴妳騎 狗尾草是一年生草本植物,因密集穗狀圓錐花序呈圓柱形,就如毛茸茸的小狗尾巴。狗尾草剛生長時呈翠綠色,秋天變成紫紅色或啡黃色,非常漂亮。狗尾草高度30至100厘米,大家爭相蹲在或坐下取拍照。小編建議車友騎着單車,在背景大帽山波波、前景是狗尾草拍照。另一個狗尾草打卡點,就是到達頂峰波波前一段山路邊,可以近攝波波及狗尾草。...

季節限定 女車手轆上大帽山賞秋芒狗尾草

季節限定 女車手轆上大帽山賞秋芒狗尾草 秋季限定,女車手騎TernVerge X11上大帽山賞狗尾草及秋芒。   自我挑戰,誰說女孩子騎不上全港最高的大帽山?小編結伴騎Tern小摺女車手,趁秋風送爽,浸浸清涼,成功登上大帽山「波波」,藍天下欣賞季節限定的紫色狗尾草海,夕陽斜照沐浴搖曳生姿黃金秋芒。   女車手騎Tern登上大帽山頂峰波波。   大帽山四季景色大不同,小編最愛秋天騎單車上大山;沒有春雨綿綿,沒有夏陽似火,也沒冬寒刺骨!秋天,只有颯颯涼風,偷跑出來的狗尾草,以及搖曳生姿的秋芒。小編結伴女車手騎乘Tern Verge X11上山。平把手設計配備了魔鬼式10-42齒飛輪,適應不同斜度爬岥,女孩子也可以騎上最頂峰的天氣雷達站「波波」。   大帽山道由木牌至山頂波波全長約8公里。 全長8公里登山路 海拔957米的大帽山,從入口的大帽山公園郊野公園門牌,直到最高點大帽山雷達站,整條大帽山道全長約8公里;由禁止車輛進入的閘口停車場為分界線,劃為兩大段路,而第一段路比較陡斜。   剛解封的觀景台草地打卡一流。   剛開放青草觀景台 小編在門牌出發,慢慢騎上山,沿途林蔭大道;約騎乘20分鐘,穿過林道一段山路,明顯比較斜,不妨先在最閘口前第一個觀景台休息一下。觀景台圍封整修及養草已有一段日子,剛剛才開放,青青草地增設了枱櫈,前方可見藍天下大帽山頂兩個雷達站,打卡一流。   髮夾彎前的狗尾草海。   休息後約騎乘十分鐘到閘口,再上第二段大帽山道,相對第一段,騎乘比較輕鬆。來到在髮夾彎前一片開揚陡坡地,就是今次登山戲肉,公路旁長滿了一大片紫色狗尾草,十分壯觀。   大帽山頂峰波波前的狗尾草。   狗尾草海伴妳騎 狗尾草是一年生草本植物,因密集穗狀圓錐花序呈圓柱形,就如毛茸茸的小狗尾巴。狗尾草剛生長時呈翠綠色,秋天變成紫紅色或啡黃色,非常漂亮。狗尾草高度30至100厘米,大家爭相蹲在或坐下取拍照。小編建議車友騎着單車,在背景大帽山波波、前景是狗尾草拍照。另一個狗尾草打卡點,就是到達頂峰波波前一段山路邊,可以近攝波波及狗尾草。...

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

騎Tern登臨落馬洲花園 盡覽兩地風光

騎Tern登臨落馬洲花園,前稱落馬洲瞭台,滿滿回憶。   天朗氣清,又是戶外郊遊放電時間;兩個轆遊魚塘最消暑,微風掠過塘面,水波粼粼,帶來的空氣,份外濕潤。小編騎起小輪Tern在馬草壟村落遊走,見山、見牛、見魚塘;悠閒轆到落馬洲,挑戰斜度達1:5山路,登臨落馬洲花園(落馬洲瞭望台),中、港兩地田園、高樓風光一覽無遺。   騎遊雙魚河、梧桐河畔最舒暢,牛群一派悠然在吃草。   天氣炎熱,在上水出發,經單車徑朝羅湖方向,沿雙魚河、梧桐河畔騎遊鄉最舒暢。林蔭道上,小編騎着白色小輪Tern,迎風來到河畔,牛群一派悠然在河畔吃草。來到得月樓村,近觀羅湖邊境,左轉經村路,接駁快景路,沿邊境漫遊,左眺望料壆村田野,右邊飽覽山對岸深圳市的繁華面貌。 馬草壟邊境一帶湖江山色,涼風習習,非常適合夏天騎遊。   小白Tern遊魚塘 騎乘約二十分鐘,來到最近大熱的休息點馬草壟南屋仔,魚塘處處。小編騎遊到此,稍為休息,喝點水,可以坐下鞦韆打卡,或到魚塘畔姿意欣賞湖光山色。之後繼續前進,經過落馬洲行動基地,路面寬闊,不期然瘋飆一段路,但記緊轉彎處收慢速度,因為偶然有對頭汽車。最後,小輪經荷花農莊、落馬洲村,抵達落馬洲路轉左後,直走約兩分鐘,再轉左入落馬洲徑,山頂便是落馬洲花園。 在上水鄉郊騎車最消暑。   挑戰1:5斜路登落馬洲花園 這條落馬洲徑並不簡單,路口豎立斜度達至1:5的路牌,較前往大帽山的荃錦公路1:10還要斜。但大家不要擔心,山路並不長,大可以挑戰一下自己的能耐,若騎乘不到,可以推單車上山。 來到山上停車場右手設有乾淨的洗水間。左手便是落馬洲花園了。 在魚塘依欄休息十分寫意。   滿滿回憶瞭望台 落馬洲花園前稱落馬洲瞭望台,70年代設立,可遠眺深圳河一帶綿綿不絕農田茅屋等。當年是熱門旅遊地點,因那些年外國人較難以進入中國境內,便來此登山北望神州。2000年代初,落馬洲瞭望台擴建為落馬洲花園,栽種不少杜鵑花。花園內設有涼亭,騎車爬山到花園,當然要坐下喘一口氣;或憑欄眺望對岸,滄海桑田,景色已變化很大。 近期熱門地點南屋仔建在漁塘旁邊。 在落馬洲花園盡覽中港兩地邊境景色。 落馬洲徑路口豎立斜度達至1:5的路牌。   撰文/攝影:Louis Choi

Tern遊吐露港感受東鐵歲月軌跡

Tern遊吐露港感受東鐵歲月軌跡

Tern遊大埔鐵路碼頭,感受東鐵歲月軌跡。   連日下雨終於見晴天了,小編捺耐不住,馬上騎小摺Tern出遊曬太陽。最近東鐵過海線通車,新舊車廂交替,吵得熱烘烘;小編趁高興,從上水單車徑起步,沿東鐵線經過粉嶺、大埔、馬料水,來到被受車友忽略的百年歷史大埔鐵路碼頭。在藍天碧海,清風送爽下,感受一下東鐵歲月軌跡。   經歷百年的碼頭已成為騎車、釣魚好地方。 在碼頭藍天碧海襯托下,白色及黑的Tern更顯得耀眼。   小編Tern穿過元洲仔公園,來到風景最漂亮吐露港公路單車徑。路面寬闊,綠樹成蔭,還吹來吐露港陣陣涼風。車友們忘我飆車,好容易錯過接連單車徑、有半世紀歷史的大埔鐵路碼頭。過門不入,實在可惜。小編當然不會錯過,靠左邊停車,騎入景致開揚的大埔鐵路碼頭。   吐露港一段是香港最漂亮單車俓之一。 Tern遊馬料水海濱,開心到飛起。   海陸連接的車站 身處的大埔鐵路碼頭,正是位於大埔區已停用多時的東鐵綫大埔滘站(現為策誠軒)旁邊。大埔滘站原稱大埔車站,1910年通車啟用,後來改名大埔滘車站。當年,乘客抵達大埔滘站後,再行到碼頭轉乘街渡,前往其他地方,或大鵬灣一帶的離島。隨著馬料水碼頭落成,九廣鐵路(英段)第二期電氣化工程於1983年5月2日完成後,車站及碼頭完成了歷史任務。   眺望對岸馬鞍山。 Tern倚欄享受涼風。   飛躍馬料水海濱 這個毫不起眼的小碼頭,過後被東鐵委以重任;悠悠歲月,已成為釣魚及騎車歇色好地方。碼頭盡頭,仍保留了白色燈塔,成為打卡熱點。涼風吹拂下離開大埔鐵路碼頭,小編騎著小摺Tern乘風而行,抵達了馬料水碼頭,又是另一番時空光景。海濱人流不多,禁不住飛躍起來,踩單車從來是這樣的不覊。   海天一色的景致。   圖文:Louis choi

Tern遊吐露港感受東鐵歲月軌跡

Tern遊大埔鐵路碼頭,感受東鐵歲月軌跡。   連日下雨終於見晴天了,小編捺耐不住,馬上騎小摺Tern出遊曬太陽。最近東鐵過海線通車,新舊車廂交替,吵得熱烘烘;小編趁高興,從上水單車徑起步,沿東鐵線經過粉嶺、大埔、馬料水,來到被受車友忽略的百年歷史大埔鐵路碼頭。在藍天碧海,清風送爽下,感受一下東鐵歲月軌跡。   經歷百年的碼頭已成為騎車、釣魚好地方。 在碼頭藍天碧海襯托下,白色及黑的Tern更顯得耀眼。   小編Tern穿過元洲仔公園,來到風景最漂亮吐露港公路單車徑。路面寬闊,綠樹成蔭,還吹來吐露港陣陣涼風。車友們忘我飆車,好容易錯過接連單車徑、有半世紀歷史的大埔鐵路碼頭。過門不入,實在可惜。小編當然不會錯過,靠左邊停車,騎入景致開揚的大埔鐵路碼頭。   吐露港一段是香港最漂亮單車俓之一。 Tern遊馬料水海濱,開心到飛起。   海陸連接的車站 身處的大埔鐵路碼頭,正是位於大埔區已停用多時的東鐵綫大埔滘站(現為策誠軒)旁邊。大埔滘站原稱大埔車站,1910年通車啟用,後來改名大埔滘車站。當年,乘客抵達大埔滘站後,再行到碼頭轉乘街渡,前往其他地方,或大鵬灣一帶的離島。隨著馬料水碼頭落成,九廣鐵路(英段)第二期電氣化工程於1983年5月2日完成後,車站及碼頭完成了歷史任務。   眺望對岸馬鞍山。 Tern倚欄享受涼風。   飛躍馬料水海濱 這個毫不起眼的小碼頭,過後被東鐵委以重任;悠悠歲月,已成為釣魚及騎車歇色好地方。碼頭盡頭,仍保留了白色燈塔,成為打卡熱點。涼風吹拂下離開大埔鐵路碼頭,小編騎著小摺Tern乘風而行,抵達了馬料水碼頭,又是另一番時空光景。海濱人流不多,禁不住飛躍起來,踩單車從來是這樣的不覊。   海天一色的景致。   圖文:Louis choi

原來這樣踩單車是犯法的?!7大踩單車法例

疫情期間,多了不少人接觸單車運動,趁著假日的時候與一大班朋友組團出遊。但除了解悶和在困境中尋找娛樂活動,其實踩單車有不少需要注意的規例需要遵守。有一些更是你從未想過,一個不留神便會觸犯法例被罰款及監禁。無論你是單車新手還是老手,緊記以下 7 個行為不要做,避免破財又破壞了難得外出踩單車的愉快心情!   1. 未經許可將單車帶進郊野公園及特別地區 當你以為郊野公園充滿運動氣息,歡迎所有人在公園範圍內盡情運動。事實並不如此,除了不能踩單車之外,更不能以任何形式攜帶進入郊野公園。意即如果你途經的路線附近有郊野公園,內有公廁或水機,即使你想全程推車進入補給休息,都有機會被發出告票。 公路單車的價值高昂,無論你多加幾把鎖,只要離開你的視線就如同送車給賊人。故先把單車鎖在路邊再走到郊野公園休息點,做法如同冒險亦不可行。   香港法例第 208A 章第 4 條禁止將車輛帶進郊野公園及特別地區(1) 除第(2)款另有規定外,任何人除非獲得總監的同意,否則不得將任何車輛或單車帶進郊野公園或特別地區,或在郊野公園或特別地區內駕駛、使用或管有任何車輛或單車。(2) 第(1)款不適用於 ——(a) 在總監指定並標明用作駕駛、使用或管有車輛或單車的道路上,或在總監如此指定的停車場內,駕駛、使用或管有車輛或單車的人;或(b) 通常居住在某郊野公園及特別地區內而在該郊野公園或特別地區內騎踏單車的人。(3) 任何人在總監指定的停車場內停泊車輛,須繳付附表1所訂明的費用。 (2005年第63號法律公告)(4) 如總監已 ——(a) 將他指定的停車場封閉,不讓公眾人士使用;及(b) 在該停車場的要衝位置或入口展示關於該項封閉的中文及英文告示,則任何人不得在未獲總監的同意下,將車輛駛進或停泊在該停車場內。 (2005年第63號法律公告)   2. 裝多於一個車鈴或警報儀器 車鈴可說是每輛單車必要配備,法例亦有明文要求在車上要裝有一個能「充分警報的鐘」。用來告知其他道路使用者自己的位置,避免撞上其他行人或車輛。但是法例亦要求你並不可裝更多警報儀器,如果多裝額外一個車鈴,其實已經犯法。 香港法例第 374A章第 88條單車及三輪車的警報儀器(1) 每輛單車及三輪車須裝配一個能就其駛近或出現而發出充分警報的鐘。(2) 單車或三輪車除安裝一個鐘之外,不得安裝其他警報儀器。   3. 手握任何其他車輛 在公路單車比賽時,單車手扶著補給車交換水瓶可以說是必然會出現的動作。但因一般情況下未有特別封路,假如在你手扶其他車輛時不小心中途失平衡跌倒,的確有可能會造成嚴重的交通意外。故即使是日常的練習,都要小心周遭的行車狀況。  ...

原來這樣踩單車是犯法的?!7大踩單車法例

疫情期間,多了不少人接觸單車運動,趁著假日的時候與一大班朋友組團出遊。但除了解悶和在困境中尋找娛樂活動,其實踩單車有不少需要注意的規例需要遵守。有一些更是你從未想過,一個不留神便會觸犯法例被罰款及監禁。無論你是單車新手還是老手,緊記以下 7 個行為不要做,避免破財又破壞了難得外出踩單車的愉快心情!   1. 未經許可將單車帶進郊野公園及特別地區 當你以為郊野公園充滿運動氣息,歡迎所有人在公園範圍內盡情運動。事實並不如此,除了不能踩單車之外,更不能以任何形式攜帶進入郊野公園。意即如果你途經的路線附近有郊野公園,內有公廁或水機,即使你想全程推車進入補給休息,都有機會被發出告票。 公路單車的價值高昂,無論你多加幾把鎖,只要離開你的視線就如同送車給賊人。故先把單車鎖在路邊再走到郊野公園休息點,做法如同冒險亦不可行。   香港法例第 208A 章第 4 條禁止將車輛帶進郊野公園及特別地區(1) 除第(2)款另有規定外,任何人除非獲得總監的同意,否則不得將任何車輛或單車帶進郊野公園或特別地區,或在郊野公園或特別地區內駕駛、使用或管有任何車輛或單車。(2) 第(1)款不適用於 ——(a) 在總監指定並標明用作駕駛、使用或管有車輛或單車的道路上,或在總監如此指定的停車場內,駕駛、使用或管有車輛或單車的人;或(b) 通常居住在某郊野公園及特別地區內而在該郊野公園或特別地區內騎踏單車的人。(3) 任何人在總監指定的停車場內停泊車輛,須繳付附表1所訂明的費用。 (2005年第63號法律公告)(4) 如總監已 ——(a) 將他指定的停車場封閉,不讓公眾人士使用;及(b) 在該停車場的要衝位置或入口展示關於該項封閉的中文及英文告示,則任何人不得在未獲總監的同意下,將車輛駛進或停泊在該停車場內。 (2005年第63號法律公告)   2. 裝多於一個車鈴或警報儀器 車鈴可說是每輛單車必要配備,法例亦有明文要求在車上要裝有一個能「充分警報的鐘」。用來告知其他道路使用者自己的位置,避免撞上其他行人或車輛。但是法例亦要求你並不可裝更多警報儀器,如果多裝額外一個車鈴,其實已經犯法。 香港法例第 374A章第 88條單車及三輪車的警報儀器(1) 每輛單車及三輪車須裝配一個能就其駛近或出現而發出充分警報的鐘。(2) 單車或三輪車除安裝一個鐘之外,不得安裝其他警報儀器。   3. 手握任何其他車輛 在公路單車比賽時,單車手扶著補給車交換水瓶可以說是必然會出現的動作。但因一般情況下未有特別封路,假如在你手扶其他車輛時不小心中途失平衡跌倒,的確有可能會造成嚴重的交通意外。故即使是日常的練習,都要小心周遭的行車狀況。  ...

單車出行帶咩好?一個LIST就睇到

單車出行帶咩好?一個LIST就睇到

單車出行帶咩好?一個LIST就睇到 終於又到咗適合單車出游既時候啦!出去踩單車都要兼顧安全同方便,有無霖過帶啲咩裝備先可以無後顧之憂咁出行呢? 單車承載力同空間都有限,因此裝備携帶就要花少少心思去配置啦。 1.必備安全裝備:單車專用頭盔、車燈、手提電話3大法寶必不可少,現在氣溫開始回暖,可以選擇有通風孔、材質輕、散熱快既頭盔,一般通風孔越多價錢就越高。(出行當然都要帶好錢包證件喇!) 2. 單車服裝:單車衫、單車褲、手套、單車鞋、風衣等等。 單車衫專爲單車騎士設計。採用排汗布料製成,通風易乾,貼觸感極爲舒適。一般單車衫後面會有衫袋設計,可以裝水壺等常用物品。單車褲貼身唔會粘膩,臀位一般有特殊墊片,可以減少騎車時的摩擦引起的不適,更可以避免大腿内側擦損,可以根據需要選擇長褲或者短褲。 3. 車輛配件:水壺架、車袋、便携式小工具等,隨身帶補給的飲品和糧食都可以收納在水壺架和車袋,小工具方便出行時就地做故障排除。 準備越充足,出行越安心,資深車友可能會再配備其它專業裝備,希望這個基礎指南可以幫到大家做好單車出行的準備。

單車出行帶咩好?一個LIST就睇到

單車出行帶咩好?一個LIST就睇到 終於又到咗適合單車出游既時候啦!出去踩單車都要兼顧安全同方便,有無霖過帶啲咩裝備先可以無後顧之憂咁出行呢? 單車承載力同空間都有限,因此裝備携帶就要花少少心思去配置啦。 1.必備安全裝備:單車專用頭盔、車燈、手提電話3大法寶必不可少,現在氣溫開始回暖,可以選擇有通風孔、材質輕、散熱快既頭盔,一般通風孔越多價錢就越高。(出行當然都要帶好錢包證件喇!) 2. 單車服裝:單車衫、單車褲、手套、單車鞋、風衣等等。 單車衫專爲單車騎士設計。採用排汗布料製成,通風易乾,貼觸感極爲舒適。一般單車衫後面會有衫袋設計,可以裝水壺等常用物品。單車褲貼身唔會粘膩,臀位一般有特殊墊片,可以減少騎車時的摩擦引起的不適,更可以避免大腿内側擦損,可以根據需要選擇長褲或者短褲。 3. 車輛配件:水壺架、車袋、便携式小工具等,隨身帶補給的飲品和糧食都可以收納在水壺架和車袋,小工具方便出行時就地做故障排除。 準備越充足,出行越安心,資深車友可能會再配備其它專業裝備,希望這個基礎指南可以幫到大家做好單車出行的準備。

恭喜Trek入選《時代週刊》(TIME)2022年度最有影響力百大企業!

恭喜Trek入選《時代週刊》(TIME)2022年度最有影響力百大企業!

恭喜Trek入選《時代週刊》(TIME)2022年度最有影響力百大企業!表揚Trek在2021年度對環境可持續發展做出的努力,以及開拓創新式的可持續發展報告Trek在2021年度成為第一家完成全方面核查碳排放的單車企業,並其可持續發展報告中分享了該成果。這份報告是單車行業內的首創,改變了人們對單車公司的固定看法。報告中概述了減少碳排放的十項關鍵可持續性努力,以及Trek公司正在為此投資的領域。包括減少航空貨運的使用,向零售商合併發貨,增加可再生能源的利用,減少商務旅行,增加替代材料的使用,實現製造設施廢物的零填埋,設立和保護新單車道,避免在包裝中使用塑膠,增加共用單車的使用,轉變騎行模式份額,以及建立和保護新的林道。此外,Trek公司啟動了Trek基金會以保護水土流失並開發新的林道網路用於公眾使用。2021年也標誌著Trek宣導的GoByBike單車活動兩周年紀念,該活動鼓勵了成百上千的運動愛好者選擇騎行替代乘坐汽車出行。Trek公司還將單車共享項目BCycle擴展到美國以外的更多城市,從而為更多的人提供了綠色出行的機會。2022年Trek公司將發佈第二版年度可持續發展報告,詳述Trek在實現長期目標方面的進展以及公司為降低對環境的影響而採取的一系列新舉措。Trek公司還將擴大Trek基金會,以保護更多的土地和開發新的林道用於公眾使用。

恭喜Trek入選《時代週刊》(TIME)2022年度最有影響力百大企業!

恭喜Trek入選《時代週刊》(TIME)2022年度最有影響力百大企業!表揚Trek在2021年度對環境可持續發展做出的努力,以及開拓創新式的可持續發展報告Trek在2021年度成為第一家完成全方面核查碳排放的單車企業,並其可持續發展報告中分享了該成果。這份報告是單車行業內的首創,改變了人們對單車公司的固定看法。報告中概述了減少碳排放的十項關鍵可持續性努力,以及Trek公司正在為此投資的領域。包括減少航空貨運的使用,向零售商合併發貨,增加可再生能源的利用,減少商務旅行,增加替代材料的使用,實現製造設施廢物的零填埋,設立和保護新單車道,避免在包裝中使用塑膠,增加共用單車的使用,轉變騎行模式份額,以及建立和保護新的林道。此外,Trek公司啟動了Trek基金會以保護水土流失並開發新的林道網路用於公眾使用。2021年也標誌著Trek宣導的GoByBike單車活動兩周年紀念,該活動鼓勵了成百上千的運動愛好者選擇騎行替代乘坐汽車出行。Trek公司還將單車共享項目BCycle擴展到美國以外的更多城市,從而為更多的人提供了綠色出行的機會。2022年Trek公司將發佈第二版年度可持續發展報告,詳述Trek在實現長期目標方面的進展以及公司為降低對環境的影響而採取的一系列新舉措。Trek公司還將擴大Trek基金會,以保護更多的土地和開發新的林道用於公眾使用。